Couvercle de distribution de moteur en aluminium moulé sous pression
Nous fabriquons des carters de distribution de moteur en aluminium moulé sous pression sur mesure, conçus pour les applications exigeantes de l'automobile, du groupe motopropulseur et des véhicules utilitaires. Prenant en charge la production complète-de bout en-, depuis les premières analyses DFM et le développement de matrices jusqu'à l'usinage CNC de haute-précision, les tests d'étanchéité et la validation PPAP, nous proposons des solutions de fabrication OEM/ODM entièrement intégrées.
- Présentation du produit
Nous fabriquons des carters de distribution de moteur en aluminium moulé sous pression sur mesure, conçus pour les applications exigeantes de l'automobile, du groupe motopropulseur et des véhicules utilitaires. Prenant en charge la production complète-de-de bout en bout-de l'analyse DFM précoce et du développement de matrices à l'usinage CNC de haute-précision, aux tests d'étanchéité et à la validation PPAP-, nous proposons des solutions de fabrication OEM/ODM entièrement intégrées.
Spécifications techniques et capacités de production
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Paramètre |
Spécifications et gamme |
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Attestation |
IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015 |
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Tonnage de moulage sous pression |
Machines à chambre froide de 400T à 1 650T |
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Qualités des matériaux |
A380, ADC12, A360, AlSi9Cu3 ou alliages d'aluminium spécifiés par le client- |
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Précision d'usinage |
Fraisage CNC 4 axes/5 axes ; tolérance de position à +/- 0.015 mm |
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Équipement d'inspection |
MMT Zeiss 3D (précision jusqu'à 0,001 mm), projecteurs optiques, analyse spectrale |
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Test de fuite |
100 % de pression différentielle/air-sous-test d'étanchéité à l'eau pour les cavités scellées |
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Documentation qualité |
PPAP Niveau 3 (PFMEA, Plan de Contrôle, MSA, études Cpk, reporting IMDS) |
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Volume de production |
Prototypes,-essais pilotes à faible volume et production de masse en série |
Processus de fabrication complet
Examen DFM et ingénierie d'outillage
Notre équipe d'ingénierie examine vos dessins 2D (PDF/DWG) et modèles CAO 3D (STEP/IGES) avant la sortie des outils :
• Évaluation de la cohérence de l'épaisseur des parois, des angles de dépouille, des lignes de joint et des emplacements d'éjection.
• Identification des faces d'étanchéité critiques et des caractéristiques usinées pour définir des surépaisseurs d'usinage optimales.
• Simulation du flux de moule pour prédire et éliminer la porosité des gaz, le retrait et les arrêts à froid.
Moulage sous pression d'aluminium à haute-pression
Le dosage automatisé du métal liquide et l’extraction robotisée garantissent la stabilité thermique et la cohérence du cycle.
Contrôle précis de la vitesse de remplissage, de la pression d'injection et du refroidissement de la filière pour minimiser les défauts internes.
Usinage CNC de précision et opérations secondaires
Fraisage CNC à grande vitesse-pour les surfaces de contact et d'étanchéité critiques.
Alésage, alésage, perçage et taraudage de précision pour les trous de montage, les ports de capteur et les alésages de joint.
Configurations de référence optimisées pour garantir de véritables tolérances de position sur des modèles de trous complexes.
Nettoyage, finition de surface et tests
Ébavurage, lavage et élimination des copeaux automatisés pour répondre à des normes strictes de propreté technique.
Revêtements de conversion, anodisation, grenaillage ou traitements de surface spécialisés en option.
Test d'étanchéité intégré pour l'intégrité du fluide et de la chambre à huile avant l'emballage final.
Contrôle et documentation automobile
L'assurance qualité est intégrée à chaque étape de notre flux de fabrication :
Traçabilité des matériaux :Analyse spectrométrique de la composition chimique et certificats de lots fournis par expédition.
Contrôle dimensionnel :Vérification sur MMT Zeiss des caractéristiques GD&T, de la planéité et de l'alignement réel de la position des trous.
Forfait assurance qualité automobile :Full PPAP documentation (Level 1 to 5), including Process Flow, PFMEA, Control Plan, Capability Studies (Cpk >= 1.67) et les rapports FAI.
Pourquoi s'associer avec nous ?
Responsabilité-d'une source unique pour l'outillage, le moulage, l'usinage, les tests et les traitements de surface.
Expérience avérée en fourniture de fournisseurs d'équipements automobiles et lourds de niveau 1.
Recevez un rapport complet de commentaires DFM et d’ingénierie dans les 24 à 48 heures.
FAQ
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