Plaque de joug de ligne de transmission de puissance

Les plaques de joug des lignes de transport d'énergie sont des composants de connexion mécanique-à usage intensif utilisés dans les assemblages matériels des lignes de transport d'énergie aériennes. Ils connectent plusieurs raccords ou composants de chaînes d'isolateurs, conservant une géométrie précise tout en transférant en toute sécurité les charges mécaniques entre les ensembles de chaînes de suspension et de tension.

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Présentation du produit

La sélection doit être basée sur la géométrie complète de l'ensemble de cordes et sur la conception de la charge du système, plutôt que sur les seules dimensions des plaques.

Spécifications techniques

Paramètre	Spécification / Option
Configuration du produit	Plaque de connexion rectangulaire, triangulaire, multi-trous, quadruple ou personnalisée
Résistance mécanique (SML/UTS)	70 kN à 800+ kN (exigences personnalisées par ligne)
Qualités des matériaux	Q235B (ASTM A36), Q355B / Q355D (S355JR / ASTM A572 Gr. 50) ou acier forgé
Protection des surfaces	Galvanisation à chaud-par immersion selon ISO 1461, ASTM A153 ou BS EN ISO 1461
Épaisseur du revêtement	Couche de zinc moyenne de 85 um à 100+ um (personnalisable selon les spécifications du projet)
Dimensions critiques	Diamètre du trou, espacement des trous, distance centre-à-centre, épaisseur de la plaque, profil
Options d'interface	Connexion à chape, languette, goupille ou boulon
Normes applicables	CEI 61284, BS EN 61284, AS 1154, ASTM A153
Inspection et contrôle qualité	Vérification dimensionnelle, inspection des particules magnétiques (MPI), essais de charge de traction

Facteurs clés de sélection

01/

Exigences de charge mécanique
Définissez la charge mécanique spécifiée (SML) ou la résistance à la traction ultime (UTS) requise par la conception de la ligne. La capacité de charge dépend des normes d’ingénierie structurelle plutôt que de la seule épaisseur des plaques.

02/

Géométrie et ajustement de la connexion
Vérifiez les distances entre les centres des trous-à-, les diamètres des trous et le jeu des broches pour garantir un assemblage homogène avec les chaînes d'isolateurs et les raccords matériels.

03/

Sélection des matériaux
Choisissez de l'acier au carbone structurel ou de l'acier faiblement allié-à haute résistance-en fonction des exigences de traction, des limites de fatigue et des températures de fonctionnement.

04/

Protection contre la corrosion
Les applications extérieures à haute tension-exigent une galvanisation à chaud-par immersion pour résister à la corrosion atmosphérique. Les paramètres de revêtement doivent être conformes aux normes internationales applicables.

05/

Conformité aux normes internationales
Assurez-vous que tous les composants sont conformes à la norme CEI 61284 ou aux spécifications des autorités régionales de transmission.

Fabrication et contrôle qualité

Usinage de précision :La découpe laser/plasma CNC et le perçage automatisé éliminent les micro-fissures et les concentrations de contraintes.

Contrôle de la-distance centrale :L'alignement à micro-tolérances évite les problèmes d'assemblage sur site sur les chaînes de conducteurs à plusieurs-faisceaux.

Après-dégagement des trous de galvanisation :Un contrôle strict de l'accumulation de zinc dans les trous de boulons et de broches garantit une installation sans effort sur-site.

Informations requises pour la demande de prix

Pour recevoir une évaluation technique et un devis précis, veuillez fournir :
• Dessin CAO détaillé ou PDF avec tolérances
• Quantité requise et calendrier du projet
• Qualité de matériau spécifiée
• Charge mécanique spécifiée (SML) en kN
• Norme de galvanisation à chaud-et exigences en matière d'épaisseur de revêtement
• Certificats de test et documentation requis (par exemple, certificats de test d'usine selon EN 10204 3.1)

FAQ

Q : Quelles normes internationales régissent les plaques de joug des lignes de transport d’électricité ?

R : Les plaques de joug sont généralement fabriquées et testées conformément à la norme CEI 61284 pour les raccords de lignes aériennes, à la norme ISO 1461 ou ASTM A153 pour la galvanisation à chaud- et à la norme EN 10025 ou ASTM A572 pour les propriétés des matières premières.

Q : Comment puis-je m'assurer qu'une plaque de fourche personnalisée s'adaptera à notre matériel de ligne de transmission existant ?

R : Vous devez vérifier les dimensions critiques de l'interface : diamètre du trou, diamètre de la broche, épaisseur de la plaque et espacement exact-entre les trous-. La fourniture d’un dessin technique officiel ou d’un échantillon physique garantit une compatibilité totale.

Q : Quelles qualités d'acier sont recommandées pour les lignes de transport à haute tension- ?

R : Les applications standard utilisent couramment Q235B (ASTM A36). Pour les lignes à haute-charge, très-haute-tension (EHV) ou les environnements à basse-température, des aciers à haute-résistance tels que le Q355B ou le Q355D (S355JR / ASTM A572 Grade 50) sont recommandés.

Q : Quelle documentation et quels rapports de test sont fournis avec la commande ?

R : Les packages de documentation standard incluent des certificats de matières premières (EN 10204 3.1), des rapports d'inspection dimensionnelle, des rapports sur l'épaisseur du revêtement de galvanisation à chaud- et des certificats de test de charge de traction en usine.

Q : Pouvez-vous fabriquer des plaques de joug personnalisées si nous n’avons pas de dessin CAO ?

R : Oui. Nous pouvons travailler à partir de spécifications techniques détaillées, d’échantillons de composants existants ou de dessins papier existants. Notre équipe d'ingénierie peut générer des modèles CAO 2D/3D pour votre examen et approbation avant la production.

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